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襄阳轴承的总结

作为哈瓦洛襄四大轴承厂之一的襄阳轴承,在2000年至2002年连续三年巨亏,变成了一个高负债、低收益的烂摊子,甚至曾被暂停上市,沦为ST一族。
在通过改制谋得一线生机之后,襄阳轴承从各个方面谋求“重生”机会。发展进入2010年,襄阳轴承利润出现小幅增长,抗风险能力得到显著提高。虽然发展的道路还颇为坎坷,但笔者综合分析,认为襄阳轴承主要有以下几个方面的优势。 襄轴致力于精品名牌战略,建设三十多年来,凭借过硬的产品质量赢得了用户的信赖,树立了“ZXY”品牌在汽车行业和汽配市场上的名牌产品形象。
早在八十年代,公司就拥有以7815E、7608E为代表的十多个“国优”、“部优”和“省优”产品。东汽公司的军车产品一直指定襄轴供应。1997年底“ZXY”轴承被原机械工业部评为名牌产品,襄轴被评为全国机械工业“质量信得过明星企业”;“ZXY”系列产品是“湖北名牌”、“ZXY”商标是“湖北省著名商标”,襄轴是“全国百家最佳汽车零部件供应商”。
2008年3月上旬,襄阳汽车轴承股份有限公司“ZXY”注册商标,被国家工商行政管理总局商标局认定为“中国驰名商标”。 为做强做大湖北汽车零部件产业、为湖北“工业立省”做出更大贡献,襄阳轴承与三环集团实施了战略重组,已在襄樊征地1237亩建立“襄轴工业园区”。为发展三环、壮大襄阳轴承,把“襄轴工业园区”建设成国内一流、国际领先的工业园区,公司决定斥资百万,引进具有国内外高素质高水平的专业技术人才。
除此之外,多年来,襄阳轴承一直高度重视知识产权保护工作和品牌战略的实施,积极注册商标,申请专利,除此次“ZXY”申报认定“中国驰名商标”获得成功外,公司还拥有数十项国家专利。 襄阳轴承可生产12类型2000多个品种的公制轴承和英制园锥轴承,产能力超过3000万套,是国内最大的汽车轴承专业生产厂家,是我国轴承出口五大基地之一年生。
最重要的是,襄阳轴承拥有全国唯一的专门从事汽车轴承研究、设计、开发的汽车轴承研究所和国家级汽车轴承技术中心,该技术中心被原国家经贸委确认为国家级企业技术中心。
轴承产品设计采用计算机辅助设计程序系统,建立了CAD工作站,组建了规模宏大、检测功能齐全、检测手段先进的汽车零部件检测中心,拥有先进的控制仪器和完善的检测手段,主要设备采用了微电子技术,并在轴承行业率先研制开发了“离合器轴承模拟试验机”、“转向机轴承模拟试验机”及“驱动轴试验机”。公司技术中心被原国家经贸委确认为国家级企业技术中心。
2003年公司成功实施了以“国有职工身份转换”为主要内容的改革改制工作,8000余名职工一次性完成了身份转换工作,开创了全省乃至全国大型上市公司一次性全员转换身份的改制先河。同时在当地政府的支持下,公司彻底剥离了历史遗留的企业办社会问题。 2009年5月26日湖北省人民政府印发《省人民政府关于襄阳汽车轴承集团公司股权划转问题的批复》,同意将襄阳汽车轴承集团公司95%的国有股权由襄樊市国资委无偿划转三环集团公司,襄阳汽车轴承集团公司成为三环集团公司的控股子公司。